Как определить неисправности рулевого управления

Признаки неисправности рулевого управления

О предстоящей замене рулевого управления и его элементов (рулевого вала, колонки, крестовины) расскажут следующие признаки:

• Во время движения управления затруднено, машина не держит движение В состоянии неподвижности автомобиля передние колеса не поворачиваются при выворачивании руля. Эти симптомы указывают на увеличенный люфт рулевого колеса.
• Толчки и вибрации во время движения передаются на руль. Это указывает на люфт в шарнирах рулевых тяг или  вероятное ослабление крепления рулевой колонки.
• Тугое поворачивание руля как во время езды, так и при остановке. Это говорит о повреждении подшипника червяка рулевого механизма, а также о его неправильной регулировке.
• Заедание рулевого колеса может возникать из-за неправильной регулировке рулевых тяг либо неграмотной установке на валу.

При наличии настораживающих признаков необходимо срочно провести диагностику рулевого управления.

Ремонт рулевого управления

Система рулевого управления состоит из руля, привода, рулевого механизма и еще десятка деталей. Чаще всего в негодность приходят колонки, наконечники, рейки и рулевая тяга. Водитель с опытом в ремонте машин может поменять эти элементы самостоятельно, но для начала необходимо провести диагностику.

Процесс диагностики рулевого управления состоит из двух этапов:

• Съем и разбор рулевого управления. При этом стоит взять во внимание особенности РУ конкретного транспортного средства в зависимости от марки и модели.
• Проверка деталей на предмет износа и целостности. Каждый элемент нужно тщательно осмотреть, большинство повреждений видно невооруженным глазом. Негодные детали подлежат немедленной замене.

В зависимости от выявленных поломок производится ремонт. К примеру для ремонта рейки ее снимают и разбирают, неисправные детали меняют. Дальше шлифуется и полируется вал, механизм собирается и регулируется. После того, как произведена проверка на специальном стенде, происходит установка рейки на место. В случае замены рейки после ее снятия производится промывка систему рулевого управления. После этого происходит замена навесных частей и установка новой рейки. Т.е. процесс вполне трудоемкий, не каждому любителю под силу. Поэтому такие случаи лучше доверить профессионалам.