Восстановление геометрии кузова автомобиля

Часто после аварии наблюдается нарушение геометрии кузова, что может привести к серьезным последствиям. Правильные геометрические параметры машины устанавливаются в заводских условиях, и они представлены в качестве контрольных точек на крупномасштабном чертеже. Даже из-за небольшой аварии могут сместиться или деформироваться некоторые детали, что часто становится причиной нарушения геометрии кузова.

Проведение восстановительных работ

При первичном обследовании автомобиля после аварии специалисты выявляют явные деформации в виде мятого капота и определяют основные отклонения от основных контрольных точек. Все нарушения можно увидеть визуально или они могут проявиться в дальнейшем пользовании в виде:

• плохо закрываемого багажника, капота или дверей;
• наличия незначительных щелей, через которые внутрь салона или багажника будет попадать вода;
• сложности выполнения развал-схождения.

Более серьезные повреждения можно устранять на специальных рамных стендах (стапелях). Такое оборудование позволяет менять конструкцию поврежденной детали в 3-х измерениях.

Кроме системы измерения стапель имеет мощную гидравлику, что позволяет выпрямлять повреждения любых машин, а также минивенов и рамных джипов. Такие услуги называются кузовным ремонтом.

Цена стапельных работ рассчитывается в зависимости от характера нарушения геометрии деталей.

После того, как была восстановлена геометрия кузова, осуществляются жестяные работы и подготовка машины к окрашиванию. Завершающим этапом ремонтных работ является окрашивание, полировка и сдача машины своему владельцу.

Использование заводских сведений по параметрам и геометрии кузова

Заводские сведения по параметрам и геометрии кузова представляют собой все показатели автомобиля, сформированные при его строительстве и дальнейшей сборке на конвейере. Если имеющиеся значения соответствуют заводским критериям, то автомобиль эксплуатируется в безопасном режиме.

В результате ДТП все параметры и показатели несущей кузовной области изменяются, что оказывает действие на эксплуатационные показатели автомобиля. Для этого необходимо провести детальную диагностику кузовной геометрии.

Кузовной ремонт в МЕРИДИАН начинается с проверки и диагностики геометрии, с применением заводских сведений по основным точкам и их размещению. Иногда может применяться информация из «стапельных баз» программного обеспечения, которое входит в комплектацию оборудования.

Особого внимания заслуживает центральная область днища, потому что от такой точки отсчитываются основные диагонали. Чтобы сделать все проверки автомобиля, может понадобиться частичный съем деталей подвески.

Благодаря восстановлению и ремонтным работам по несущей части машины применением стапеля, могут снизиться расходы на кузовные работы из-за того, что не понадобится покупка новых деталей кузова. На высокоточных агрегатах проводится расчет усилий, направления и времени воздействия.

В каждой отдельной ситуации время восстановления геометрии кузова определяется индивидуально и зависит от модели, сложности ремонта.

Известно, что точное соответствие заводских параметров и геометрии является гарантом безопасного и длительного пользования автомобилем. Поэтому такие работы лучше доверять проверенным специалистам.