Безопасная эксплуатация автомобиля зависит от исправного состояния всех его узлов и деталей. Подвеска считается одной из самых важных частей ТС, она влияет на плавность хода и на устойчивость курса.

О наличии неисправностей в подвеске свидетельствует отклонение машины в сторону от выбранного курса, при нормальном давлении в шинах и при правильном развал-схождении. При езде по неровной дороге будут появляться дополнительные шумы.

При обнаружении этих признаков нужно обратиться за помощью в ближайший автосервис. Профессиональные мастера начнут свою работу с диагностических обследований. Ранее они проводились «на глазок», а точнее вручную. Машину раскачивали, а потом определяли время, когда подвеска вернет ее в состояние покоя. Полученные данные и позволяли косвенно судить о состоянии подвески.

В наши дни существуют специальные стенды, которые используются в диагностических целях. Обследование подвески осуществляется в автоматическом режиме. После завершения процесса, результаты исследования будут выведены на дисплей. Мастер получит полный список, обнаруженных неисправностей, а также информацию в процентах о степени изношенности всех деталей подвески. После чего он приступает к ее ремонту.

Частичный ремонт подвески заключается в замене отдельных ее частей. Неполадки в ее работе могут быть связаны с неисправной работой подшипников, амортизаторов, рычагов, шарниров или пружин. Подвеска не является единой частью, а состоит из набора перечисленных деталей. Наряду с заменой неисправных запчастей, мастера постараются улучшить работу тех элементов подвески, которые полностью не исчерпали свой ресурс.
Существует и второй вариант ремонта подвески – капитальный. В этом случае потребуется полная замена всех ее элементов. Этот вид ремонта отличается высокой стоимостью и продолжительностью.
Избежать его в полной мере не удастся, но у всех автовладельцев имеется возможность отсрочить капитальный ремонт подвески. Для этого следует проводить регулярный технический осмотр автомобиля, не реже одного раза в год. Учитывая состояние наших дорог, диагностику подвески рекомендуется делать в два раза чаще.

Для долгой «жизни» подвески важно и качество технического обслуживания и квалификация мастеров. Всем этим требованиям полностью соответствуют услуги, предоставляемые профессиональным автосервисом.